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節(jié)能減排統(tǒng)計分析工作報告
節(jié)能減排就是節(jié)約能源、降低能源消耗、減少污染物排放。當(dāng)前,實現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)面臨的形勢十分嚴(yán)峻。一些發(fā)展中國家正在步入工業(yè)化階段,能源消費增加是經(jīng)濟社會發(fā)展的客觀必然。下面是小編精心搜集的一份節(jié)能減排統(tǒng)計分析工作報告,如果有需要的話可以看看。

2012年×××施工局在節(jié)能減排方面取得了全年無環(huán)保違規(guī)和無環(huán)境污染事故情況的優(yōu)良成果,×××施工局節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)全體員工開創(chuàng)了節(jié)能減排的新局面。

能取得2012年節(jié)能減排大豐收,首先得益于節(jié)能減排“三大體系”建設(shè):

1、完善的統(tǒng)計體系建設(shè):實行環(huán)境統(tǒng)計為污染工作服務(wù),確定專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計工作,配備了相應(yīng)的專用設(shè)備,建立了重點部門總量臺賬制度和通過建立重點部位排放污染物的動態(tài)檔案,嚴(yán)格環(huán)境統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量控制,由技術(shù)辦、安全辦、質(zhì)量辦等部門負(fù)責(zé),根據(jù)我局環(huán)境狀況,聯(lián)合環(huán)保部門對數(shù)據(jù)質(zhì)量進(jìn)行審核,確保上報環(huán)境統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量。

2、加強監(jiān)測管理體系建設(shè):聯(lián)合當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門,借助環(huán)保部門環(huán)境監(jiān)測設(shè)備,強化污染減排監(jiān)測硬件建設(shè),實行對重點污染源監(jiān)督性監(jiān)測次至少1次/月,一般污染源監(jiān)督性監(jiān)測頻次至少1次/季度。同時,拌和系統(tǒng)和生活用水安裝污水自動檢測設(shè)備,建立了較完整的污染源監(jiān)督性監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。

3、強化考核體系建設(shè):建立了節(jié)能減排考核制度,實行問責(zé)制和“一票否決”制,定期檢查各辦公室用水用電情況,由領(lǐng)導(dǎo)小組管理督查會同各辦公室負(fù)責(zé)人,嚴(yán)格考核各機關(guān)辦公室和工地節(jié)能減排工作績效。

除了三大體系之外,2012年×××施工局節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組制定了節(jié)能減排的目標(biāo),明確提出了2012年節(jié)能減排的任務(wù):到2012年,施工局在2011年基數(shù)上,人均節(jié)電率、節(jié)水率爭分別下降3%、2%。

1、公務(wù)用車、工程用車平均百公里油耗在2011年基數(shù)上,實現(xiàn)節(jié)油5%。

2、辦公耗材在2011年基數(shù)上節(jié)約5%。

3、二氧化硫排放量在2011年的基數(shù)上減少2%。

4、COD排放量在2011年的基數(shù)上減少4%。

為實現(xiàn)2012年×××施工局節(jié)能減排小組提出的目標(biāo),采取了如下措施:

一、明確目標(biāo),切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)

(一)總體要求。按照施工局關(guān)于建設(shè)節(jié)約型單位的要求,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以建設(shè)節(jié)約型單位為目標(biāo),以制度建設(shè)為重點,運用現(xiàn)代節(jié)能技術(shù),完善節(jié)能管理體系,抓好示范、加大宣傳,建立促進(jìn)節(jié)能的長效機制。

(二)主要目標(biāo)。根據(jù)施工局工作規(guī)劃,完成施工局安排的節(jié)能減排工作任務(wù)。全年要實現(xiàn)以下主要目標(biāo):到2012年,施工局在2011年基數(shù)上,人均節(jié)電率、節(jié)水率分別力爭下降3%、2%;公務(wù)用車、工程用車平均百公里油耗在2011年基數(shù)上,實現(xiàn)節(jié)油5%;辦公耗材在2011年基數(shù)上節(jié)約5%;實現(xiàn)2012年污水零排放等等。

(三)加強領(lǐng)導(dǎo)。大家要高度重視,全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,廣泛開展宣傳動員,進(jìn)一步增強政治意識、大局意識和責(zé)任意識,提高節(jié)能意識和環(huán)保意識。要加強組織領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查,細(xì)化方案,采取切實可行的措施,形成協(xié)調(diào)配合、運行順暢的工作機制,確保節(jié)能減排工作落到實處,切實發(fā)揮施工局機關(guān)單位在建設(shè)節(jié)約型社會中的表率作用。

二、突出重點,全面推進(jìn)節(jié)能減排

(一)加強建筑設(shè)備節(jié)能管理。加強對新建工程項目規(guī)劃、設(shè)計、施工、監(jiān)理、竣工驗收和運行管理等環(huán)節(jié)的節(jié)能監(jiān)督管理,嚴(yán)格執(zhí)行建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),積極采用節(jié)能新技術(shù)、新產(chǎn)品(設(shè)備)和新型墻體材料,建設(shè)節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材和利用新能源的低能耗綠色建筑。積極對既有建筑進(jìn)行節(jié)能改造,進(jìn)行維護(hù)結(jié)構(gòu)改造,大力推廣太陽能利用和綠色照明,加強空調(diào)、供暖和用電等耗能設(shè)施、設(shè)備的節(jié)能測試、診斷,有計劃地實施節(jié)能節(jié)水及環(huán)保改造,提高建筑物能源利用效率。

(二)加強公務(wù)用車節(jié)能管理。在車輛管理制度中明確規(guī)定:單位干部職工因公用車必須堅持“能走則走,能拼則拼,能搭則搭,能節(jié)則節(jié)”的原則,努力做到不浪費每一滴油。同時,每月做好車輛出勤和油量管理,除正常的工作用車外,杜絕公車私用和不必要的短途用車,從源頭上嚴(yán)格控制能耗增量。實行公務(wù)用車節(jié)假日封存停駛制度。嚴(yán)禁公車私用,編制內(nèi)的公務(wù)用車不得隨意調(diào)換或改變用途。實行定點維修、定點加油和定點保險制度,實行一車一卡加油和單車核算。定期考核車輛百公里油耗,逐月編制車輛油耗和運行費用支出報表,并通過一定形式進(jìn)行公示。

(三)加強日常節(jié)能節(jié)水管理。加強照明系統(tǒng)日常管理,做到人走燈滅,杜絕長明燈現(xiàn)象。加強辦公設(shè)備節(jié)能管理,打印機、復(fù)印機等辦公設(shè)備應(yīng)盡量共享使用,不使用時即行關(guān)閉,減少待機能耗。在辦公區(qū)推廣使用節(jié)能開水器,節(jié)假日和非工作時間減少開水器的開啟數(shù)量和時間。節(jié)約使用辦公用品,推行無紙化辦公,推廣使用再生紙,減少一次性辦公用品的使用。開展廢舊電腦及各種辦公用品耗材的回收利用,促進(jìn)辦公用品的高效利用和循環(huán)利用。(四)提高運行節(jié)能管理水平。在管理上,設(shè)立節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組。建立健全節(jié)能節(jié)水制度,杜絕跑、冒、滴、漏等浪費現(xiàn)象和不安全因素。與設(shè)備物資辦聯(lián)合,加強設(shè)備設(shè)施預(yù)防性維修和換季修理,確保大型耗能設(shè)備運行效能比處于最佳狀態(tài)。加強能源消耗監(jiān)測評估,對辦公建筑水、電、油、氣等能源的消耗狀態(tài)進(jìn)行分項計量,實行即時監(jiān)測,在對各能耗部位進(jìn)行精確計量的基礎(chǔ)上,通過統(tǒng)計核算進(jìn)行科學(xué)管理。加大機關(guān)資源節(jié)約工作的檢查力度,定期檢查機關(guān)工作人員、電燈、計算機、打印機、復(fù)印機等用電設(shè)備使用情況。逐步淘汰使用一次性紙杯,加強辦公用品的循環(huán)利用。通過完善運行管理制度、優(yōu)化系統(tǒng)運行、安設(shè)調(diào)節(jié)裝置、規(guī)范用能行為等措施,提高運行節(jié)能管理水平,切實降低運行能耗。

三、加強宣傳,提高全員節(jié)約意識

(一)加強教育和培訓(xùn)。施工局要將節(jié)能減排作為干部教育培訓(xùn)的重要內(nèi)容,大力普及節(jié)能減排知識,使所有干部職工特別是干部了解國家關(guān)于節(jié)能減排的法律、法規(guī)、政策。加強管理隊伍能力建設(shè),參加施工局舉辦的節(jié)能減排培訓(xùn)班以及相關(guān)專題培訓(xùn),要通過培訓(xùn),提高能源管理人員的業(yè)務(wù)技能和管理水平,培養(yǎng)節(jié)能減排骨干力量。開展交流與合作,學(xué)習(xí)借鑒其他單位先進(jìn)節(jié)能技術(shù)和管理經(jīng)驗,不斷推進(jìn)我局的節(jié)能減排工作。

(二)開展形式多樣的宣傳。在宣傳上要采取多種形式,大力宣傳節(jié)能減排的重要性、緊迫性和長期性,增強廣大干部職工的憂患意識、危機意識和歷史責(zé)任感。要通過定期制作各種宣傳板報,在人員流動較大和人員相對集中的食堂多媒體宣傳節(jié)能知識;配合開展每年一度的“全國城市節(jié)水宣傳周”及“世界環(huán)境日”、“地球日”、“節(jié)水日”等宣傳活動,做到人人崇尚儉樸節(jié)約,形成浪費可恥、節(jié)約光榮的良好風(fēng)尚。

(三)樹立節(jié)能減排典型。要進(jìn)一步開展節(jié)約型單位的創(chuàng)建活動,結(jié)合施工局的實際情況,制定“節(jié)約型部門”具體評價標(biāo)準(zhǔn)。要樹立在節(jié)約和利用資源、高效管理、綠色建筑、節(jié)能采購、新產(chǎn)品和新技術(shù)應(yīng)用等方面先進(jìn)典型,對在節(jié)能減排工作中取得顯著成績的部門和個人給予表揚,對浪費資源的單位和個人給予批評。在節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,在施工局全體員工的共同努力下,施工局節(jié)能減排完成情況如下:

①到2012年,施工局在2011年基數(shù)上,人均節(jié)電率、節(jié)水率分別下降了6%,3%,其中節(jié)電率和節(jié)水率分別下降10%和5%。

②公務(wù)用車、工程用車平均百公里油耗在2011年基數(shù)上,公務(wù)車實現(xiàn)百公里平均油耗下降為2011年的98.5%,工程車為2011年的96.5%,其中汽油用量下降規(guī)劃目標(biāo)的5%,柴油用量超過規(guī)劃目標(biāo)。

③辦公耗材在2011年基數(shù)上節(jié)約了4%,下降規(guī)劃值1%。

④二氧化硫排放主要來自于汽車尾氣,2012年其排放量在2011年的基數(shù)上減少2%。

⑤COD排放量在2011年的基數(shù)上減少4%。

在取得2012年節(jié)能減排工作重大勝利的基礎(chǔ)上,其專項資金投入也是公開透明的。2012年×××施工局累計投入資金10多萬元用于節(jié)能減排工作。其中,污水處理系統(tǒng)建設(shè)和維護(hù)花費2萬元,工程車輛節(jié)油系統(tǒng)更新和維護(hù)花費6萬元,局機關(guān)節(jié)能打印復(fù)印機等節(jié)能設(shè)備的更換共花費2萬余元。

原來有部分公務(wù)用車和工程車輛排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo),后來對所有尾氣排放不達(dá)標(biāo)的公務(wù)用車和工程車輛均進(jìn)行了維護(hù),為此項措施施工局共計花費6萬元。

2012年施工局節(jié)能減排小組根據(jù)實際情況,逐步更換了部分老化設(shè)備,所有照明燈具全部采用節(jié)能燈,同時,積極檢查機關(guān)和工地的線路上的漏水漏電情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,保證了2012年用水用電暢通。2012年節(jié)能減排工作取得重大成果,其重大措施的實施、重要科研成果以及重點投入項目以及我施工局有特色的一些活動都起到了重大作用。

×××施工局在機關(guān)單位實行了“節(jié)約每一分錢和每一張紙”的活動:施工局領(lǐng)導(dǎo)以身作則,機關(guān)成員努力學(xué)習(xí)。規(guī)范了辦公用品的配備、采購和領(lǐng)用制度,提倡修舊利廢,避免浪費;建立了辦公用品領(lǐng)用臺帳,明確專人負(fù)責(zé),每件辦公用品都有詳細(xì)記錄;盡量使用每張紙,對使用過的復(fù)印紙進(jìn)行再利用,盡可能雙面使用紙張,切實減少紙張消耗;大力推行無紙化辦公,上報文件盡量使用電子文檔傳輸文件資料未定稿前盡量在電腦上修改,減少因重復(fù)印制文稿而浪費紙張;在使用辦公用品,領(lǐng)用采取以舊換新的形式,杜絕浪費;精打細(xì)算節(jié)約使用辦公用品,打印機、復(fù)印機的墨粉用完后,都盡可能重新灌裝,再次使用。對耗電高的辦公設(shè)備逐步進(jìn)行淘汰,節(jié)約辦公費用開支,提倡節(jié)約用紙、用電及辦公用品,減少一次性辦公用品的使用。

×××施工局各辦公室、走廊、地角、洗手間、樓梯口等照明設(shè)備都設(shè)有專人管理(各部門的第一責(zé)任人管理),防止“長明燈”現(xiàn)象發(fā)生,減少和避免計算機、打印機、飲水機等用電設(shè)備處于長時間待機狀態(tài)。辦公室區(qū)域做到無人不開燈、辦公區(qū)自然光線適合辦公不開燈,計算機、復(fù)印機等其他電子辦公設(shè)備不用時要關(guān)機,以減少用電消耗;在上班前或歇班前關(guān)閉辦公室內(nèi)各種用電設(shè)備并拔下電源插頭,做到“人走燈滅、人走機關(guān)”,杜絕“長明燈”、“白晝燈”等現(xiàn)象,敦促機關(guān)干部職工形成和養(yǎng)成良好的節(jié)電習(xí)慣。加強生活用水設(shè)備的日常維護(hù)與管理,嚴(yán)禁跑冒滴漏,自覺做到珍惜一滴水、節(jié)約一滴水,做到人走水?dāng)嗔?培養(yǎng)大家良好的用水習(xí)慣。

每月做好車輛出勤和油量管理,除正常的工作用車外,杜絕公車私用和不必要的短途用車,從源頭上嚴(yán)格控制能耗增量。在工程車輛管理規(guī)定中:注重工程車輛的保養(yǎng),保證工程車系統(tǒng)油系統(tǒng)的通暢。選用新型環(huán)保節(jié)能工程車作為新型運輸工具,在節(jié)約油料的同時減少工程車的尾氣排放。

×××施工局節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視拌和系統(tǒng)的污水處理工作,在項目規(guī)劃設(shè)計中將環(huán)境保護(hù)工作納入整個系統(tǒng)中重要組成部分,秉承“建設(shè)綠色環(huán)保工程,營造和諧發(fā)展環(huán)境”為宗旨,積極營造建設(shè)綠色環(huán)保砂拌系統(tǒng)工程理念,加強拌和系統(tǒng)工作區(qū)環(huán)境保護(hù)管理,做好環(huán)境保護(hù)和水土保持,預(yù)防各類環(huán)境事故的發(fā)生。2012年年初,拌和系統(tǒng)承擔(dān)混凝土生產(chǎn)所需用水,廢水處理規(guī)模10m3/h,滿足環(huán)境保護(hù)的要求。

在節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的共同能夠努力下,2012年×××施工局以零次環(huán)保違規(guī)和零環(huán)境污染事故再續(xù)了中水八局在節(jié)能減排表率的優(yōu)良傳統(tǒng)。但是,在取得輝煌勝利的同時,我們深刻認(rèn)識到節(jié)能減排工作不僅僅是一項長期的而且是一項艱巨的任務(wù),其中看到了一些問題,小部分成員認(rèn)識不到節(jié)能減排工作的重要性,認(rèn)為這樣的花費不值得,甚至有極個別人做不到領(lǐng)導(dǎo)小組提出的要求,依舊我行我素,將節(jié)能減排工作從小事做起忘得一干二凈,因此,在將來我們要時刻提醒自己加強學(xué)習(xí),提高認(rèn)識,增強辦公室所有人員做好節(jié)能減排工作的責(zé)任感和使命,強化責(zé)任,采取措施,提高節(jié)能減排工作的針對性和實效性。

在今后的節(jié)能減排工作中,×××施工局力爭做到以下幾點:

一、強化責(zé)任,完善相關(guān)配套措施,形成節(jié)能減排的激勵和約束機制。采用獎勵等方式,支持節(jié)能減排工程、高效節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能新機制推廣、節(jié)能管理能力建設(shè)及污染減排監(jiān)管體系建設(shè)等。

二、加快節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)和推廣。優(yōu)化節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新與轉(zhuǎn)化的環(huán)境,加強資源環(huán)境高技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊和研發(fā)建設(shè),推動建立以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化體系。同時,積極引進(jìn)國外先進(jìn)節(jié)能環(huán)保技術(shù)和管理經(jīng)驗。

三、建立和完善節(jié)能減排指標(biāo)體系、監(jiān)測體系和考核體系。為積極推動清潔生產(chǎn)法、循環(huán)經(jīng)濟法、水污染防治法、大氣污染防治法等法律的制定及修訂工作貢獻(xiàn)我們能盡的力量。

四、加強宣傳,提高全體員工節(jié)約意識。廣泛宣傳節(jié)能減排的重要性、緊迫性以及國家采取的政策措施,宣傳節(jié)能減排取得的階段性成效,大力弘揚“節(jié)約光榮,浪費可恥”的社會風(fēng)尚,提高全社會的節(jié)約環(huán)保意識。

「標(biāo)簽: 統(tǒng)計分析報告」
發(fā)布時間:2018-06-27 作者:大學(xué)生新聞網(wǎng)來源:大學(xué)生新聞網(wǎng) 瀏覽:
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