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  • 直流電源的紋波與噪聲
  • 變壓器投入運(yùn)行時(shí),線圈溫度高出周圍環(huán)境溫度的部分稱為線圈溫升 △t m;鐵芯工作
    溫度高出周圍環(huán)境溫度的部分稱為鐵芯溫升△t .
    溫升有最熱點(diǎn)溫升和平均溫升兩種。一般以
  • 2018-12-22 關(guān)注:116
  • 戶外跌落式高壓熔斷器保護(hù)
  • 戶外跌落式高壓熔斷器35kV及以下的戶外式高壓熔斷器主要是跌落式高壓熔斷器.主要用于保護(hù)輸電線路和配電變壓器。
    這種熔斷器由固定的支架和活動(dòng)的熔斷管組成.熔斷管(熔體
  • 2018-12-22 關(guān)注:115
  • 電力變壓器容量原則分析
  • 電力系統(tǒng)為滿足社會(huì)用電量和供電安全可靠性的要求,在變電站建設(shè)、擴(kuò)建和變壓器增容等具體工作中,首要考慮的因素是根據(jù)變電站的供電負(fù)荷選擇變壓器的容量(1)和使用臺(tái)數(shù);
  • 2018-12-22 關(guān)注:169
  • 反激電路的變壓器
  • 反激電路的變壓器實(shí)際上是電感的作用,只不過(guò)是分成了原邊和副邊兩個(gè)部分。按照磁通連續(xù)性原理,原邊開(kāi)關(guān)關(guān)斷時(shí),原邊電流繼續(xù)上升,將開(kāi)關(guān)輸出電容的電壓充電至高于輸入電
  • 2018-12-22 關(guān)注:213
  • 變壓器溫升的測(cè)量方法
  • 在設(shè)備中,變壓器作為安全件有著極其重要的作用。如果設(shè)備在正常工作或局部產(chǎn)生故障的情況下,而引起變壓器溫升過(guò)高且已超出變壓器材料件(如骨架.線包.漆層等)所能承受的溫度
  • 2018-12-22 關(guān)注:170
  • 高壓輸變電設(shè)施的影響
  • 鑒于高壓輸變電設(shè)施只產(chǎn)生極低工頻電場(chǎng)和工頻磁場(chǎng),對(duì)環(huán)境和人體影響完全可以忽略不計(jì),昨天提交省人大常委會(huì)會(huì)議審議《江蘇省輻射污染防治條例(草案修改稿)》,明確將高
  • 2018-12-22 關(guān)注:149
  • 變壓器故障保護(hù)
  • 一、變壓器的故障
    1. 內(nèi)部故障
    變壓器內(nèi)故障主要包括繞組相間短路、繞組匝間短路及中性點(diǎn)接地系統(tǒng)繞組地接地短路等。這些故障危害很大,因?yàn)槎搪冯娏鳟a(chǎn)生的高溫電弧不僅
  • 2018-12-22 關(guān)注:170
  • 電弧光故障實(shí)例分析
  • 1.裝設(shè)電弧光保護(hù)的必要性

    電弧保護(hù)在國(guó)外已有近二十年的歷史,第一套保護(hù)裝置在1995年就已經(jīng)投運(yùn),中國(guó)以前的進(jìn)口機(jī)組在引進(jìn)時(shí)由國(guó)外成套配有電弧光保護(hù)(如國(guó)華天津盤
  • 2018-12-22 關(guān)注:361
  • 變電站內(nèi)二次回路斷線處理
  • 變電站內(nèi)二次回路斷線是經(jīng)常發(fā)生的故障。二次回路斷線總體上分為:電流互感器二次回路斷線、電壓互感器二次回路斷線及直流系統(tǒng)二次回路斷線等。筆者根據(jù)自身工作實(shí)際,下面
  • 2018-12-22 關(guān)注:155
  • 變壓器的最佳負(fù)載率
  • 變壓器的最佳負(fù)載率(即效率最高時(shí)的負(fù)載率),不是在額定狀態(tài)下,而是在40%~70%之間,負(fù)載率過(guò)高,損耗明顯增大;另一方面,由于變壓器容量裕度小,負(fù)荷稍有增加,便需更換
  • 2018-12-22 關(guān)注:270
  • 高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)安全事項(xiàng)
  • A、垂直安裝,開(kāi)關(guān)框架、合閘機(jī)構(gòu)、電纜外皮、保護(hù)鋼管均應(yīng)可靠接地(不能串聯(lián)接地)。
    B、運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行數(shù)次空載分、合閘操作,各轉(zhuǎn)動(dòng)部分無(wú)卡阻,合閘到位,分閘后有足夠
  • 2018-12-22 關(guān)注:205
  • 解析均質(zhì)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
  • 工作原理均質(zhì)機(jī)由均質(zhì)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)和機(jī)架組成。工作時(shí),通過(guò)柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng),使泵體單向閥芯、閥座開(kāi)啟閉合,并在其內(nèi)部形成高壓液流,高壓液流在通過(guò)均質(zhì)
  • 2018-12-22 關(guān)注:227
  • 配電電力變壓器如何計(jì)算
  • 運(yùn)行中電力變壓器的損耗,人們往往只注意銅損、鐵損的有功損耗,而容易忽略變壓器無(wú)功功率引起的損耗。其實(shí)變壓器的無(wú)功損耗在電力系統(tǒng)中有著不可忽視的影響。在系統(tǒng)中輸送
  • 2018-12-22 關(guān)注:166
  • 變壓器沒(méi)有達(dá)到額定負(fù)荷的因素
  • 某醫(yī)院新建的外科大樓,投入運(yùn)行后,無(wú)功補(bǔ)償柜發(fā)出過(guò)補(bǔ)的報(bào)警。
    某信息服務(wù)中心投入運(yùn)行后,頻繁跳閘,并且零線過(guò)熱。
    某鑄造廠生產(chǎn)時(shí),變壓器在沒(méi)有達(dá)到額定負(fù)荷的情況
  • 2018-12-22 關(guān)注:260
  • 機(jī)電設(shè)備清洗劑處理方法
  • 機(jī)電設(shè)備清洗劑處理發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子絕緣的方法
    1清洗劑的選擇
    1.1絕緣性能良好,耐壓在25kV及以上;
    1.2在常溫下不易燃燒且易揮發(fā);
    1.3能清洗引起電氣設(shè)備絕緣降低的粉塵、油
  • 2018-12-22 關(guān)注:161
  • 電解電容器的檢測(cè)
  • 電容常見(jiàn)的標(biāo)記方式是直接標(biāo)記,其常用的單位有pF,μF兩種,很容易認(rèn)出。但一些小容量的電容采用的是數(shù)字標(biāo)示法,一般有三位數(shù),第一、二位數(shù)為有效的數(shù)字,第三位數(shù)為倍
  • 2018-12-22 關(guān)注:210
  • 高壓電力電纜接地方式
  • 高壓電力電纜的銅屏蔽和鋼鎧一般都需要接地,兩端接地和一端接地有什么區(qū)別?制作電纜終端頭時(shí),鋼鎧和銅屏蔽層能否焊接在一塊?
    35KV高壓電纜多為單芯電纜,單芯電纜在通
  • 2018-12-22 關(guān)注:209
  • 發(fā)電機(jī)與UPS不匹配問(wèn)題
  • 發(fā)電機(jī)與UPS不匹配會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題:
    1. 發(fā)電機(jī)組輸出電壓震蕩,甚至高達(dá)+/-10%-20%,即使調(diào)整到最佳狀態(tài),輸出的震蕩依然會(huì)高于至少2%以上,對(duì)UPS的正常工作狀態(tài)產(chǎn)生影響,最
  • 2018-12-22 關(guān)注:143
  • 電力設(shè)備內(nèi)部故障解決方法
  • 從統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)情況來(lái)看,各種電力設(shè)備外部故障占故障總數(shù)的百分比超過(guò)90%,而內(nèi)部故障所占比例不足5%。因此,從數(shù)量上講,外部故障遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于內(nèi)部故障。然而,從故障可能造成的
  • 2018-12-21 關(guān)注:129
  • 電力安裝的步驟過(guò)程
  • 電力安裝的主要安裝工作完工之后,當(dāng)然就要進(jìn)行最后的檢測(cè)工作,對(duì)電力安裝的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估了,驗(yàn)收。
    1、通電調(diào)試
    工程實(shí)體安裝完畢,必須清潔場(chǎng)地經(jīng)過(guò)仔細(xì)的檢查和準(zhǔn)備
  • 2018-12-21 關(guān)注:243
  • 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙原因
  • 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙,不但降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使
  • 2018-12-21 關(guān)注:172
  • 電流互感器測(cè)量電流的方法
  • 電流互感器在交接及大修前后應(yīng)進(jìn)行極性試驗(yàn),以防在接線時(shí)將極性弄錯(cuò),造成在繼電保護(hù)回路上和計(jì)量回路中引起保護(hù)裝置錯(cuò)誤動(dòng)作和不能夠正確的進(jìn)行測(cè)量,所以必須在投運(yùn)前做
  • 2018-12-21 關(guān)注:142
  • 分支電纜有哪些部件組成
  • 分支電纜由電纜本體(干線和分支線)、絕緣分支接頭、絕緣吊頭(末端裝置)和安裝附件組成。絕緣分支接頭是分支電纜的主要部分,每套分支電纜有若干個(gè)絕緣分支接頭。絕緣分支接
  • 2018-12-21 關(guān)注:181
  • 分支電纜之間的計(jì)算方式
  • 1.感抗擰絞形多芯結(jié)構(gòu)分支電纜的感抗很小,與普通多芯電纜的感抗值基本相同。單芯分支電纜采用并行排列安裝,線間有一定距離(一般為兩倍電纜外徑),故感抗值較之普通多芯電
  • 2018-12-21 關(guān)注:189
  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障原因分析
  • 伴隨著風(fēng)機(jī)種類和數(shù)量的增加,新機(jī)組的不斷投運(yùn),舊機(jī)組的不斷老化,風(fēng)機(jī)的日常運(yùn)行維護(hù)也是越來(lái)越重要,F(xiàn)在就風(fēng)機(jī)的運(yùn)行維護(hù)作一下探討。一.運(yùn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)是
  • 2018-12-21 關(guān)注:216
  • 電氣設(shè)備有哪些巡視檢查方法
  • 第一,通過(guò)運(yùn)行人員的眼觀、耳聽(tīng)、鼻嗅、手觸等感官為主要檢查手段,發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中設(shè)備的缺陷及隱患。第二,使用工具和儀表,進(jìn)一步探明故障性質(zhì)。較小的障礙也可在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)排
  • 2018-12-21 關(guān)注:220
  • 柴油發(fā)電機(jī)組噪聲如何處理
  • 柴油發(fā)電機(jī)組是一種電源設(shè)備,運(yùn)行時(shí)會(huì)帶來(lái)令人不舒適的副產(chǎn)物--------噪聲。柴油發(fā)電機(jī)組其主要噪聲源均是由柴油機(jī)產(chǎn)生的,它們包括以下幾個(gè)部分:1、排氣噪聲。其噪聲級(jí)一
  • 2018-12-21 關(guān)注:152
  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)如何工作
  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的動(dòng)力機(jī)械,又稱風(fēng)車。廣義地說(shuō),它是一種以太陽(yáng)為熱源,以大氣為工作介質(zhì)的熱能利用發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)力發(fā)電利用的是自然能源。相對(duì)柴油發(fā)電要好
  • 2018-12-21 關(guān)注:157
  • 柴油發(fā)電機(jī)組噪聲怎么解決
  • 柴油發(fā)電機(jī)組是一種電源設(shè)備,運(yùn)行時(shí)會(huì)帶來(lái)令人不舒適的副產(chǎn)物--------噪聲。柴油發(fā)電機(jī)組其主要噪聲源均是由柴油機(jī)產(chǎn)生的,它們包括以下幾個(gè)部分:1、排氣噪聲。其噪聲級(jí)一
  • 2018-12-21 關(guān)注:161
  • 電纜故障如何修理
  • 電纜故障點(diǎn)經(jīng)常在電纜頭或接線盒內(nèi),主要是施工質(zhì)量不好或受外力影響。如果發(fā)生電纜頭漏油,使絕緣性能下降或中間接頭接斷時(shí),一般采用降壓或報(bào)廢;如果發(fā)生中間接頭和終端接
  • 2018-12-21 關(guān)注:144
  • 小微企業(yè)主面臨資金困難
  • 據(jù)世界銀行統(tǒng)計(jì),中國(guó)有近20%的小微企業(yè)主面臨著資金困難,這一需求催生了小微企業(yè)貸款和借款服務(wù)的蓬勃發(fā)展。今年上半年,小微企業(yè)人|民幣貸款增加1.03萬(wàn)億元,占同期全部
  • 2018-12-21 關(guān)注:218
  • 交流并網(wǎng)的技術(shù)瓶頸
  • “通俗地講,在現(xiàn)有的電網(wǎng)中使用了柔性直流輸電系統(tǒng),相當(dāng)于在電網(wǎng)中接入了一個(gè)閥門和電源,它不僅可以有效地控制其上面通過(guò)的電能,隔離電網(wǎng)故障的擴(kuò)散,而且還能根據(jù)
  • 2018-12-21 關(guān)注:259
  • 隔離開(kāi)關(guān)有哪些缺陷及故障
  • 高壓隔離開(kāi)關(guān)是供高壓線路在無(wú)載荷情況下進(jìn)行換接以及對(duì)被檢修的高壓母線、斷路器等電氣設(shè)備與帶電的高壓線路進(jìn)行電氣隔離用的電氣設(shè)備。高壓隔離開(kāi)關(guān)在電力系統(tǒng)中的運(yùn)行數(shù)
  • 2018-12-21 關(guān)注:292
  • 低壓成套開(kāi)關(guān)設(shè)備絕緣配合問(wèn)題
  • 1987年,國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)第17D分技術(shù)委員會(huì)起草了名為《對(duì)IEC439的補(bǔ)充1關(guān)于絕緣配合的要求》的技術(shù)文件,正式將絕緣配合問(wèn)題引入到了低壓成套開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備中。就
  • 2018-12-21 關(guān)注:228
  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行速度問(wèn)題
  • 1、設(shè)風(fēng)速為V;2、設(shè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)葉有效線速度為ωr,ω為風(fēng)機(jī)角速度,r為風(fēng)葉有效半徑;3、風(fēng)葉受到風(fēng)的推力F;4、則風(fēng)葉吸收的風(fēng)能功率為P=Fωr;5、風(fēng)葉受到
  • 2018-12-21 關(guān)注:283