為進(jìn)一步貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于國(guó)家水網(wǎng)建設(shè)的戰(zhàn)略要求,也為了響應(yīng)習(xí)近平總書記對(duì)我們一代青年人的五四寄語,要不畏艱險(xiǎn),投入到祖國(guó)的建設(shè)與發(fā)展中。8月6日-8月9日,河海大學(xué)“護(hù)水巡航—智慧水利與運(yùn)河生態(tài)治理實(shí)踐調(diào)研團(tuán)”在信息學(xué)部黨委胡井軍副書記、港口海岸與近海工程學(xué)院王汝鵬副教授的帶領(lǐng)下前往揚(yáng)州等地開展了為期四天的綠色智慧航運(yùn)實(shí)踐調(diào)研。
為進(jìn)一步加深水利航運(yùn)相關(guān)企業(yè)與河海大學(xué)的密切合作,并為建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)注入青春活力,8月9日,信息學(xué)部黨委胡井軍副書記與揚(yáng)州港航事業(yè)發(fā)展中心簽約共建河海大學(xué)社會(huì)實(shí)踐基地。為河海學(xué)子提供更廣闊的實(shí)踐平臺(tái),激發(fā)同學(xué)們對(duì)水利事業(yè)的熱愛與創(chuàng)新。讓同學(xué)們將自身專業(yè)技能與智慧水利相結(jié)合,依托河海大學(xué)的頂尖水利技術(shù),為國(guó)家水利航運(yùn)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
建立社會(huì)實(shí)踐基地
調(diào)研運(yùn)河生態(tài)治理,探索綠色低碳轉(zhuǎn)型
正值“一帶一路”倡議提出十周年之際,航運(yùn)事業(yè)的蓬勃發(fā)展對(duì)充分發(fā)揮航運(yùn)在“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)中的優(yōu)勢(shì)作用,促進(jìn)航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,更好保障全球物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易復(fù)蘇具有重要意義。
實(shí)踐團(tuán)登上工作艇,深度調(diào)研京杭運(yùn)河綠色現(xiàn)代航運(yùn)示范區(qū)。負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)了國(guó)家水網(wǎng)建設(shè)對(duì)一帶一路重要發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵作用以及對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要意義。在國(guó)際貿(mào)易中,逾85%的貨物通過航運(yùn)運(yùn)輸。在當(dāng)代綜合交通運(yùn)輸體系背景下,航運(yùn)因其低成本和綠色低碳等優(yōu)勢(shì),在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著極其重要的保障作用。伴隨著智慧港口建設(shè)不斷提速、北斗系統(tǒng)在水上的應(yīng)用更加廣泛、數(shù)字航道的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),科技創(chuàng)新促進(jìn)了水路交通質(zhì)量、服務(wù)和效益的提升,成為水運(yùn)行業(yè)發(fā)展的重要引擎。
在艇上深度調(diào)研京杭運(yùn)河綠色現(xiàn)代航運(yùn)示范區(qū)
航運(yùn)業(yè)是全球貿(mào)易的生命線,實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)首先要探索低碳轉(zhuǎn)型,發(fā)展綠色航運(yùn)。以習(xí)近平總書記“節(jié)水優(yōu)先、空間均衡、系統(tǒng)治理、兩手發(fā)力”治水思路為引領(lǐng),實(shí)踐團(tuán)來到了位于京杭運(yùn)河與長(zhǎng)江干流交匯水域處的燈塔公園,登塔調(diào)研綠色現(xiàn)代航運(yùn)的發(fā)展成果。負(fù)責(zé)人介紹到,綠色航運(yùn)不僅是指在經(jīng)營(yíng)時(shí)注意經(jīng)濟(jì)效益和保護(hù)環(huán)境結(jié)合,更重要的是強(qiáng)調(diào)航運(yùn)效益和環(huán)境的相互協(xié)調(diào),使之可持續(xù)發(fā)展,將現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)運(yùn)用到港口船舶以及日常管理,使其節(jié)能高效的航運(yùn),從而能夠做到不因當(dāng)代人的急功近利而犧牲后代人的長(zhǎng)遠(yuǎn)福祉。從環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的角度建立的環(huán)境共生型的航運(yùn)管理系統(tǒng),其本質(zhì)上是具有可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)內(nèi)涵的航運(yùn)模式。該航段開展沿線航道疏浚和生態(tài)岸線修復(fù)工作,形成了多元化生態(tài)濱水空間,打造水運(yùn)綠色生態(tài)廊道,營(yíng)造出“船在水中行,人在畫中游”的和美狀態(tài)。
實(shí)踐團(tuán)登塔調(diào)研綠色現(xiàn)代航運(yùn)發(fā)展成果