進(jìn)入夏季，各地暴雨增多，一些城市遇雨就澇，變成“汪洋大海”。當(dāng)城市內(nèi)澇被放大成公眾事件之后，一些發(fā)達(dá)國家的“發(fā)達(dá)”下水道系統(tǒng)被推介到了公眾的眼前。
在日本琦玉縣春日部市國道16號沿線的地下約50米處，有一座運(yùn)用日本先進(jìn)土木技術(shù)建造的排水“宮殿”--“首都圈外圍排水系統(tǒng)”。該排水系統(tǒng)由內(nèi)徑10米左右的下水道將5條深約70米、內(nèi)徑約30米的大型豎井連接起來，前4個(gè)豎井里導(dǎo)入的洪水通過下水道流入最后一個(gè)豎井，集中到由59根高18米、重500噸的大柱子撐起的長177米、寬78米的巨大蓄水池——“調(diào)壓水槽”,最后通過4臺大功率的抽水泵，排入日本一級大河流江戶川，最終匯入東京灣，全長6.3公里。

由于地勢低洼，加上城市化進(jìn)程的推進(jìn)，春日部市等地區(qū)經(jīng)常受到臺風(fēng)、洪水困擾，為解決內(nèi)澇嚴(yán)重的問題，從1992年至2006年建成了這一大型地下排水系統(tǒng)。建成后的當(dāng)年，該流域遭水浸的房屋數(shù)量由最嚴(yán)重年份的41544家減至245家，浸水面積由27840公頃減至65公頃，對日本琦玉縣、東京都東部首都圈的防洪泄洪起到了極大的作用。
來自周邊中小河流的洪水在這里匯聚，水勢被調(diào)整平穩(wěn)后排出。日本“首都圈外圍排水路”系統(tǒng)是世界上最大、也是最先進(jìn)的下水道排水系統(tǒng)。
這是日本“首都圈外圍排水路”系統(tǒng)排水機(jī)房內(nèi)4臺使用飛機(jī)引擎的大功率抽水泵
這是日本“首都圈外圍排水路”系統(tǒng)的“第一豎井”。
“調(diào)壓水槽”能將從五個(gè)蓄水坑流來的大量雨水“吞入肚中”，或者備用，或者用飛機(jī)引擎改裝的抽水泵，排入附近的江戶河。
日本“首都圈外圍排水路”每年大概運(yùn)作5至7次。盡管耗資巨大（建設(shè)費(fèi)用2400億日元，約合192億人民幣，30億美元），但有效地減少了城市內(nèi)澇。
這是日本“首都圈外圍排水路”系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施。
看完這個(gè)世界上最宏偉的城市排水設(shè)施，耳邊不禁又響起了每到雨季就被人們掛在嘴邊的法國大文學(xué)家雨果的那句話——下水道是一個(gè)城市的良心。