【山東大學(xué)威海校區(qū)2月6日訊】（通訊員：席嘉怡）為了豐富團隊研究數(shù)據(jù)的來源與多樣性，確保后期研究順利進行，2月6日16時，山東大學(xué)（威海）“藍色行動”調(diào)研團成員于河北省石家莊市由由水鮮城展開調(diào)研，調(diào)研內(nèi)容圍繞藍碳視域下漁業(yè)碳匯的發(fā)展問題與對策，具體探究了海水水產(chǎn)品在交通運輸中的油耗量。
調(diào)研過程分為參觀和采訪兩部分。在參觀環(huán)節(jié)，由由水鮮城運輸部部長王然帶領(lǐng)團隊成員參觀了市場上裝運水產(chǎn)品的車輛、制冰機、貨車箱運等運輸設(shè)備，使團隊成員更加深刻地了解到海水水產(chǎn)的運輸機制；在采訪環(huán)節(jié)，團隊成員從運輸量、運輸方式、耗油量等方面具體調(diào)研了該企業(yè)在水產(chǎn)品交通運輸中的數(shù)據(jù)。通過采訪中獲取的油耗量具體數(shù)據(jù)，團隊根據(jù)二氧化碳折算指數(shù)計算出該企業(yè)水產(chǎn)品運輸?shù)奶寂欧帕俊３�此之外，團隊成員還詢問了關(guān)于企業(yè)應(yīng)用運輸方面的節(jié)能減排措施的情況，對于企業(yè)在海水水產(chǎn)運輸過程中用到的保險技術(shù)及企業(yè)運輸節(jié)能減排技術(shù)進行了相對深入的了解。
本次實地調(diào)研的順利結(jié)束，加強了團隊成員對于海洋漁業(yè)養(yǎng)殖交通運輸?shù)牧私�，為團隊在后續(xù)研究過程中模型的應(yīng)用與驗證奠定了堅實基礎(chǔ)，促進了團隊關(guān)于水產(chǎn)品交通運輸節(jié)能減排研究進程的推進。
山東大學(xué)威海“藍色行動”調(diào)研團 責(zé)任編輯：席嘉怡
2023年2月6日