2025年1月11日至1月22日，武漢大學“低空智飛，法翼護航”實踐隊開展了對武漢市低空經濟的專題調研。團隊先后走訪武漢拓普新科公司、武漢市公安局警務航空大隊及消費市場一線，并在線上訪談專家，聚焦無人機產業(yè)的技術革新、法治保障與產業(yè)生態(tài)，挖掘低空經濟發(fā)展中的實踐細節(jié)與核心挑戰(zhàn)。

實踐背景：低空經濟規(guī)模破五千億，安全治理成關鍵挑戰(zhàn)  

我國低空經濟近年發(fā)展迅猛，2023年規(guī)模已突破5000億元，預計2026年將達萬億級。無人機作為核心產業(yè)，在農業(yè)、測繪、應急救援等領域廣泛應用，但“黑飛”問題日益突出。未實名登記、違規(guī)飛行等行為威脅航空安全及公共秩序。2024年《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》實施后，行業(yè)規(guī)范逐步強化，但技術監(jiān)管與執(zhí)法效能仍需提升。  

實踐過程：技術迭代與法治并行：一線調研直擊行業(yè)痛點  

企業(yè)探訪：應用場景拓寬，人才缺口待補  

在武漢拓普新科公司，胡總經理介紹，無人機已深入農業(yè)噴灑、電力巡檢等領域。該公司作為湖北省最大CAAC（民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照）培訓基地，年均輸送專業(yè)人才超千名。“行業(yè)亟需懂技術、通法規(guī)的復合型人才。”她表示。  

圖為實踐隊在武漢拓普新科公司與工作人員合影

圖為實踐隊在武漢拓普新科公司開展訪談

警航大隊調研：執(zhí)法需技術與法規(guī)協(xié)同  

1月16日，實踐隊走訪武漢市公安局警務航空大隊。一線警員表示，無人機在警務巡邏、應急救援中作用顯著，但需完善信息管理平臺以提升監(jiān)測效率。警員強調：“法律約束與技術手段缺一不可，才能確保低空秩序安全。”  

圖為實踐隊員與大隊警員合影

對話工程師：技術升級筑牢安全底線  

1月22日，實踐隊與EVTOL垂直起降飛行器工程師王彥博開展線上訪談。王彥博指出，工業(yè)級無人機通過激光雷達保障復雜環(huán)境作業(yè)，消費級產品則依賴算法優(yōu)化降低成本，但光線干擾等技術瓶頸亟待突破。廠商通過硬件加密與公安數據平臺聯動，構建“智能化底線鎖定”體系，未來擬將核心避障功能設為不可關閉配置，強化安全防線。  

圖為訪談對象王彥博老師

圖為實踐隊員開展線上訪談

消費市場：性能需求推動技術升級  

實踐期間，成員走訪多家大疆門店發(fā)現，消費級用戶關注飛行性能與合規(guī)操作，測繪、影視等專業(yè)用戶則對高精度定位技術需求旺盛。店員反饋，售后培訓中用戶對安全規(guī)范的咨詢量顯著增加，折射公眾安全意識提升。  

結語：青年力量助力低空經濟規(guī)范發(fā)展  

此次調研不僅勾勒出低空經濟的蓬勃圖景，更從技術細節(jié)、執(zhí)法案例與用戶行為中提煉出關鍵矛盾。團隊將持續(xù)追蹤行業(yè)動態(tài)，以跨學科視角，為低空經濟安全與創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展提供切實的政策建議。