為引導(dǎo)青年學(xué)生將專業(yè)知識(shí)與產(chǎn)業(yè)實(shí)踐相結(jié)合,在服務(wù)行業(yè)發(fā)展中錘煉本領(lǐng),7月上旬,湖北汽車工業(yè)學(xué)院“源和”暑期社會(huì)實(shí)踐隊(duì)赴武漢開(kāi)展了為期八天的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。實(shí)踐隊(duì)由12名學(xué)生組成,依托學(xué)校在汽車工程、新能源領(lǐng)域的學(xué)科優(yōu)勢(shì),以“探究汽車工程技術(shù),鏈接產(chǎn)學(xué)研用”為核心,通過(guò)企業(yè)調(diào)研、技術(shù)訪談、成果梳理等形式,搭建高校與產(chǎn)業(yè)的溝通橋梁,既為專業(yè)學(xué)習(xí)積累實(shí)踐素材,也彰顯了高校服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
為確保調(diào)研兼具專業(yè)性與針對(duì)性,實(shí)踐隊(duì)提前五天開(kāi)展籌備工作,12名隊(duì)員共同參與方案設(shè)計(jì)。團(tuán)隊(duì)圍繞CAE技術(shù)在車輛輕量化、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、碰撞安全、氣動(dòng)模擬及電池安全等領(lǐng)域的應(yīng)用,梳理出六大核心問(wèn)題,涵蓋不同車型分析重點(diǎn)、關(guān)鍵部件設(shè)計(jì)、碰撞安全評(píng)估、氣動(dòng)模擬方法及電池區(qū)域安全分析等維度;I備期間,5名調(diào)研小組成員分工明確:兩人負(fù)責(zé)主提問(wèn),聚焦技術(shù)細(xì)節(jié)與應(yīng)用場(chǎng)景;兩人專注記錄,分別以文字與影像形式留存信息;一人統(tǒng)籌協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)設(shè)備調(diào)試與節(jié)奏把控。其他隊(duì)員協(xié)助完善問(wèn)題邏輯、測(cè)試記錄設(shè)備,通過(guò)全員協(xié)作筑牢調(diào)研基礎(chǔ)。
圖為“源和”團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行采訪 安逸攝
調(diào)研當(dāng)天,5名隊(duì)員準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)東方股份有限公司,按預(yù)設(shè)分工迅速進(jìn)入狀態(tài)。在企業(yè)研發(fā)人員陪同下,團(tuán)隊(duì)首先參觀技術(shù)中心,觀察CAE仿真軟件操作流程與模擬成果展示,記錄員同步拍攝輕量化設(shè)計(jì)模型、碰撞仿真動(dòng)畫(huà)等關(guān)鍵素材,提問(wèn)隊(duì)員則就軟件界面、參數(shù)設(shè)置等細(xì)節(jié)與技術(shù)人員初步交流。
進(jìn)入座談環(huán)節(jié),隊(duì)員們按分工有序提問(wèn)。針對(duì)“CAE技術(shù)實(shí)現(xiàn)輕量化與強(qiáng)度平衡”“不同車型結(jié)構(gòu)分析重點(diǎn)”等問(wèn)題,主提問(wèn)隊(duì)員結(jié)合汽車構(gòu)造知識(shí)依次發(fā)問(wèn),技術(shù)人員從材料選型、拓?fù)鋬?yōu)化等方面作答時(shí),記錄隊(duì)員快速整理要點(diǎn),對(duì)涉及的“多目標(biāo)優(yōu)化算法”“模態(tài)分析方法”等專業(yè)內(nèi)容即時(shí)標(biāo)注。問(wèn)到碰撞安全分析與乘員保護(hù)評(píng)估時(shí),隊(duì)員們默契配合:一人關(guān)注評(píng)估體系細(xì)節(jié),一人追問(wèn)數(shù)據(jù)反哺模型的邏輯,形成連貫的提問(wèn)鏈條。談及電池包CAE分析階段與安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí),主提問(wèn)隊(duì)員聚焦開(kāi)發(fā)流程,記錄隊(duì)員則側(cè)重技術(shù)術(shù)語(yǔ)的通俗轉(zhuǎn)化,確保信息準(zhǔn)確易懂。
圖為“源和”團(tuán)隊(duì)參觀車間 葉璐攝
返回駐地后,5名隊(duì)員立即開(kāi)展資料整理,按“技術(shù)應(yīng)用”“車型差異”“安全評(píng)估”“電池分析”分類梳理素材,其他隊(duì)員協(xié)助核對(duì)信息、提煉核心結(jié)論,最終形成系統(tǒng)的調(diào)研紀(jì)要。此次調(diào)研不僅了解了CAE技術(shù)在汽車研發(fā)全流程的應(yīng)用邏輯,還掌握了不同車型、關(guān)鍵部件及電池安全分析的技術(shù)重點(diǎn),為學(xué)校相關(guān)專業(yè)課程學(xué)習(xí)提供了實(shí)踐參考。
此次企業(yè)調(diào)研的順利完成,彰顯了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的實(shí)效:從前期的全員方案設(shè)計(jì),到現(xiàn)場(chǎng)的分工提問(wèn)與記錄,再到后期的匯總分析,每個(gè)環(huán)節(jié)都體現(xiàn)“分工不分家”的協(xié)作精神。這種模式貫穿實(shí)踐全程——整理八天成果時(shí),12名隊(duì)員按“技術(shù)調(diào)研”“行業(yè)洞察”分組,形成涵蓋企業(yè)案例與技術(shù)應(yīng)用的綜合報(bào)告;校內(nèi)分享時(shí),調(diào)研小組結(jié)合素材進(jìn)行專題匯報(bào),其他隊(duì)員配合制作演示材料,讓實(shí)踐成果有效傳播。
作為以汽車、新能源為特色的高校,湖北汽車工業(yè)學(xué)院始終重視產(chǎn)教融合在人才培養(yǎng)中的作用。“源和”實(shí)踐隊(duì)的此次調(diào)研,不僅讓學(xué)生接觸行業(yè)前沿技術(shù),更搭建起高校與企業(yè)的技術(shù)交流渠道,將企業(yè)實(shí)踐需求與高校教學(xué)對(duì)接。通過(guò)團(tuán)隊(duì)協(xié)作完成的調(diào)研成果,既豐富了學(xué)生的行業(yè)認(rèn)知,也為學(xué)校服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了一手資料,實(shí)現(xiàn)了“實(shí)踐育人”與“服務(wù)行業(yè)”的雙重價(jià)值。

圖為團(tuán)隊(duì)成員和工作人員合影 葉璐攝
八天的實(shí)踐中,“源和”實(shí)踐隊(duì)用協(xié)作的力量證明,青年學(xué)生能夠通過(guò)精準(zhǔn)調(diào)研架起理論與產(chǎn)業(yè)的橋梁。此次活動(dòng)既是湖北汽車工業(yè)學(xué)院“知行合一”辦學(xué)理念的生動(dòng)體現(xiàn),也彰顯了學(xué)校在汽車工程領(lǐng)域服務(wù)行業(yè)發(fā)展的主動(dòng)作為。未來(lái),學(xué)校將繼續(xù)推動(dòng)社會(huì)實(shí)踐與專業(yè)教育深度融合,鼓勵(lì)更多學(xué)生以團(tuán)隊(duì)協(xié)作之力深入產(chǎn)業(yè)一線,在服務(wù)行業(yè)發(fā)展中錘煉本領(lǐng),為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)青春力量。